Le VTT Electrique enduro HARO eGreer Carbon Top Shelf n'est pas simplement un vélo avec un moteur, c'est un véritable VTTAE enduro taillé pour la performance.
VTT Electrique eGreer Carbon Haro Bikes conçu en Californie 🇺🇸

Le VTT Electrique enduro HARO eGreer Carbon Top Shelf est conçu pour les performances enduro sans compromis. Avec 170 mm de débattement, le puissant moteur Bosch Performance Line CX et la suspension FOX Podium Factory Race Series, ce vélo est taillé pour les lignes engagées, les longues descentes et la vitesse maximale. Cadre carbone haut de gamme, groupe Shimano XTR Di2 sans fil, roues carbone hybrides DT Swiss ; rien n'a été laissé au hasard sur ce VTTAE enduro.
Le cadre tout en carbone du eGreer est conçu pour les performances enduro les plus engagées ; stable, progressif et prêt pour les vitesses élevées. Associé au moteur Bosch Performance Line CX, il offre une assistance puissante avec une réponse naturelle. La batterie PowerTube 600 Wh assure une autonomie suffisante, même lors de sorties alpines et de longues sessions enduro. Plus de puissance. Plus de vitesse. Plus de liberté.
À l'avant, la Fourche FOX Podium Factory Race Series avec amortissement GRIP X2 et réglages fins haute/basse vitesse complets. À l'arrière, l'amortisseur FOX FLOAT X2 Factory Race Series idéal pour une traction maximale et des réserves de débattement face aux plus gros impacts. Le revêtement Kashima réduit les frictions et garantit une réponse sensible même sous forte sollicitation. Quand ça va vite, la différence entre bon et irréprochable devient évidente.
Le groupe Shimano XTR Di2 sans fil 12 vitesses offre des changements de vitesse ultra-rapides et précis, même sous charge maximale. Précision sans câbles, sans délai. Les roues carbones hybride DT Swiss HXC 1501 allient stabilité pour les sollicitations de l'e-enduro, faible poids et système Ratchet EXP OS 30 pour une durabilité maximale. Le freinage est assuré par les freins 4 pistons TRP HD-M9040 EVO Pro ; conçus pour les grandes vitesses et les longues descentes. L'enduro à son paroxysme.
Si vous aimez le VTT électrique enduro HARO eGreer Carbon Top Shelf, dans cette section VTT électriques, vous aimerez sans aucun doute le VTT électrique enduro HARO eGreer Carbon 1
| Kit cadre |
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| Cadre |
eGreer Carbon tout suspendu, tube de direction conique 1-1/8" – 1-1/5", standard Boost 148 mm OLD, patte de dérailleur UDH. |
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Fourche |
FOX Podium Factory Race Series, débattement 170 mm, amortisseur GRIP X2 avec réglages HSC/LSC et HSR/LSR, revêtement Kashima, axe traversant 20 × 110 mm, pivot conique 1.5", longueur de tube de direction 58 mm, déport 44 mm |
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Amortisseur |
FOX FLOAT X2 Factory Race Series, réglage 2 positions, 205 × 65 mm, entretoise de volume 4 cc, compression tune CS60, rebound tune RL40 |
| Couleur |
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Poids |
22 kg |
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Composants Electriques |
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Moteur |
Bosch Performance Line CX (25 km/h / 20 mph) |
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Batterie |
Bosch PowerTube 600 (600 Wh) |
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Transmission |
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| Manivelles |
ethirteen espec Race Carbon (CS4-ESP-R02), offset 27,8 mm, longueur 165 mm |
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Pédales |
N/A |
| Chaîne |
Shimano CN-M9100, 122 maillons |
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Boitier de pédalier |
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| Dérailleur avant | |
| Dérailleur arrière |
Shimano XTR Di2 (RD-M9260), 12 vitesses, max 51T |
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Manettes |
Shimano XTR (SW-M9250-R), sans fil |
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Roue libre et cassette |
Shimano XTR (CS-M9200-12), 12 vitesses, 10-51T, Micro Spline |
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Roues |
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Pneus |
Vittoria Mazza 29 / 27.5 × 2.4 Enduro, noir intégral, G2.0, 100 TPI |
| Roues |
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Système de freinage |
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| Freins |
TRP HD-M9040 EVO Pro hydrauliques, étriers 4 pistons avec pistons hybrides, disques de 2,3 mm d’épaisseur |
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Leviers de freins |
Shimano XTR |
| Cockpit | |
| Poignées | |
| Cintre |
Race Face SixC carbone, serrage 35 mm, largeur 820 mm, rise 35 mm |
| Potence |
Race Face Turbine-R, serrage 35 mm, longueur 32 mm |
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Jeu de direction |
FSA noir anodisé |
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Selle |
WTB HLX (W165-4394), revêtement microfibre, coque Flex-Tuned, rails WTB standard, renforts ABR |
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Tige de selle |
Kind Shock LEV Circuit sans fil, télescopique, 34.9 mm, longueur totale 497 mm / débattement 200 mm (170 mm en taille M), collier argent |
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Collier de selle |
Aluminium forgé CL-H2C Ø38.9 |
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Extras |
Valves tubeless et préventif inclus |
| Taille | M | L | XL |
| Seat Tube (C-T) | 410mm | 448mm | 473mm |
| Top Tube (effective) | 593mm | 620mm | 646mm |
| Head Tube Angle | 63,8° | 63,8° | 63,8° |
| Seat Tube Angle | 78° | 78° | 78° |
| Chainstay lenght | 435mm | 435mm | 435mm |
| BB Drop | 30mm | 30mm | 30mm |
| Standover | 701mm | 714mm | 714mm |
| Stack Height | 624mm | 633mm | 642mm |
| Reach | 460mm | 485mm | 510mm |
| Axle to Crown | 584mm | 584mm | 584mm |
| Fork offset | 44mm | 44mm | 44mm |
| Wheel siz | 29F/27.5R | 29F/27.5R | 29F/27.5R |
| Taille du cadre | Taille de l'athlète en cm |
| M | 170-183 |
| L | 180-193 |
| XL | 190-203 |
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