Le VTT électrique trail HARO eDaley Carbon Top Shelf incarne la performance maximale de la nouvelle génération de VTTAE de trail.
VTT Electrique eDaley Carbon Haro Bikes conçu en Californie 🇺🇸

Le VTT électrique trail HARO eDaley Carbon Top Shelf représente une nouvelle génération de VTT électriques. Conçu pour les riders exigeant des performances maximales sans compromis sur les sensations de pilotage. Affichant un poids de seulement 17,6 kg, un cadre full carbone et des composants haut de gamme, il combine agilité, contrôle et efficacité à un tout autre niveau. Que ce soit dans les montées techniques, sur les sentiers rapides ou dans les descentes engagées, ce VTTAE ne se comporte pas comme un e-MTB classique. Il est léger, précis et direct. Il vous assiste quand vous en avez besoin, et sait se faire discret lorsque vous le souhaitez. Ce vélo s’adresse à ceux qui recherchent moins de poids, plus de sensations et une qualité parfaite.
Chaque détail du eDaley Carbon a été conçu avec une attention méticuleuse. La réduction du poids sans mettre les performances de côté a été au cœur du développement. Le cadre carbone, le moteur Bosch Performance Line SX et les roues carbone DT Swiss XMC 1501 SPLINE® ONE donnent naissance à un VTTAE trail à la fois efficace en montée et joueur en descente. Un poids sur la balance de seulement 17,6 kg ; une différence que l’on ressent à chaque relance, chaque virage et chaque saut.
Le eDaley Carbon Top Shelf met l’accent sur la recherche de performance: À l’avant, on retrouve une fourche FOX 36 Factory Race Series avec amortisseur GRIP X, 150 mm de débattement et le célèbre revêtement Kashima. À l’arrière, l’amortisseur FOX FLOAT X Factory Race Series assure un maximum de traction et de contrôle. Le revêtement Kashima doré réduit les frictions au minimum, améliore la sensibilité sur les petits chocs et offre un ressenti de pilotage exceptionnellement précis, même sous forte contrainte. Le résultat : plus d’adhérence, plus de contrôle, plus de vitesse.
Quand la vitesse augmente, la précision devient essentielle. La transmission Shimano XTR Di2 Sans fil 12 vitesses offre des changements de vitesse rapides et précis, même sous forte exigence. Pas de câble, pas de latence, aucun délais. Associée aux freins TRP HD-M9040 EVO Pro à 4 pistons, il garantit une puissance de freinage maximale lorsque cela compte le plus. Freinez plus tard, gardez davantage de contrôle et relancez plus vite. Plus de vitesse. Plus de sécurité. Plus de confiance.
Si vous aimez le VTT électrique trail HARO eDaley Carbon Top Shelf, dans cette section VTT électriques, vous aimerez sans aucun doute le VTT électrique trail HARO eDaley Carbon 1
| Kit cadre |
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| Cadre |
eDaley Carbon tout suspendu, débattement 140 mm / 150 mm, tube de direction conique 1-1/8" – 1-1/5", standard Boost 148 mm OLD, patte de dérailleur UDH |
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Fourche |
FOX 36 Factory Race Series, 29", débattement 150 mm, F-S, amortisseur GRIP X, réglages HSC / LSC / LSR, revêtement Kashima, axe traversant Kabolt X 110, standard 110 mm Boost, pivot conique 1.5", déport 44 mm |
| Couleur |
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Poids |
17,6 kg |
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Composants Electriques |
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Moteur |
Bosch Performance Line SX (25 km/h / 20 mph) |
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Batterie |
Bosch PowerTube 400 (600 Wh) |
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Transmission |
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| Manivelles |
ethirteen espec Race CS4-ESP-R02, carbone, longueur 160 mm (taille S) / 165 mm (autres tailles), offset 21,2 mm |
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Pédales |
N/A |
| Chaîne |
Shimano CN-M9100, 122 maillons |
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Boitier de pédalier |
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| Dérailleur avant | |
| Dérailleur arrière |
Shimano XTR Di2 (RD-M9260), 12 vitesses, max 51T |
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Manettes |
Shimano XTR (SW-M9250-R), sans fil |
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Roue libre et cassette |
Shimano XTR (CS-M9200-12), 12 vitesses, 10-51T, Micro Spline |
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Roues |
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Pneus |
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| Roues |
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Système de freinage |
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| Freins |
TRP HD-M9040 EVO Pro hydrauliques, étriers 4 pistons avec pistons hybrides, disques de 2,3 mm d’épaisseur |
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Leviers de freins |
Shimano XTR |
| Cockpit | |
| Poignées |
Wavelength grips (W175-0150), diamètre conique 30/32 mm, serrage lock-on à un boulon, rise 13 mm |
| Cintre |
Race Face Era, serrage 35 mm, largeur 800 mm, rise 40 mm |
| Potence |
Race Face Turbine-R, serrage 35 mm, longueur 32 mm |
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Jeu de direction |
FSA noir anodisé |
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Selle |
WTB HLX (W165-4394), revêtement microfibre, coque Flex-Tuned, rails WTB standard, renforts ABR |
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Tige de selle |
Kind Shock LEV Circuit sans fil, télescopique, 34.9 mm, longueur totale 497 mm |
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Collier de selle |
Aluminium forgé CL-H2C Ø38.9 |
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Extras |
Valves tubeless et préventif inclus |
| Taille | S | M | L | XL |
| Seat Tube (C-T) | 361mm | 410mm | 448mm | 473mm |
| Top Tube (effective) | 553m | 590mm | 617mm | 644mm |
| Head Tube Angle | 64,5° | 64,5° | 64,5° | 64,5° |
| Seat Tube Angle | 78° | 78° | 78° | 78° |
| Chainstay lenght | 428mm | 445mm | 445mm | 445mm |
| Head Tube Lenght | 90mm | 100mm | 110mm | 120mm |
| Standover | 691mm | 685mm | 705mm | 705mm |
| Stack Height | 579mm | 610mm | 619mm | 628mm |
| Reach | 430mm | 460mm | 485mm | 510mm |
| Axle to Crown | 544mm | 561mm | 561mm | 561mm |
| Fork offset | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Wheel siz | 27.5 | 29 | 29 | 29 |
| Taille du cadre | Taille de l'athlète en cm |
| S | 160-173 |
| M | 170-183 |
| L | 180-193 |
| XL | 190-203 |
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