Roule avec le VTT Dirt HARO Steel Reserve TS ; conçu pour des tricks engagés, des sauts massifs et des sessions pumptrack sans limite. Le nouveau cadre 100 % chromoly avec tube de direction conique et tubes renforcés combine stabilité et agilité. Le top tube plus long apporte davantage de contrôle, tandis que les bases arrière courtes garantissent une maniabilité maximale. Des détails bien pensés comme le passage de câble intégré, le collier de selle intégré et le tendeur de chaîne assurent un montage propre et épuré. Avec la fourche Mazzocchi Bomber DJ, des composants chromoly inspirés du BMX et un équipement fiable, le Steel Reserve TS est prêt à encaisser les réceptions les plus dures. Les roulements étanches, les jantes double paroi et le frein à disque hydraulique arrière garantissent contrôle et sécurité. Prêt à aller encore plus haut ? Le Haro Steel Reserve TS n’attend que toi.

Pensé dans les moindres détails

Le cadre séduit non seulement par son matériau, mais aussi par ses fonctionnalités parfaitement pensées, spécialement développées pour la pratique du dirt et du freestyle :

• Tube de direction intégré pour une stabilité maximale et une précision de pilotage accrue 
• Support de frein amovible, idéal pour les tricks et les montages sans frein
• Boîtier de pédalier et pattes arrière en moulage de précision (invest-cast), zones renforcées et moulées précisément là où les contraintes sont les plus élevées
• Tendeurs de chaîne intégrés pour un réglage de chaîne durable et parfait, même lors des sauts appuyés et des wheelings

Ce cadre n’est pas un compromis, mais une véritable déclaration : Robuste. Maîtrisé. Conçu pour progresser.

Contrôle à chaque impulsion.

À l’avant, la fourche Marzocchi Bomber DJ est à l’œuvre ; une véritable référence dans l’univers du VTT dirt. Avec 100 mm de débattement, elle est parfaitement réglée pour encaisser les réceptions engagées, offrir des impulsions rapides et garantir un contrôle précis en pump-park comme sur les lignes de dirt. Stable à haute vitesse, elle absorbe les chocs les plus violents avec facilité et fournit exactement le retour nécessaire pour progresser. Le tube de direction conique intégré assure une connexion extrêmement rigide entre le cadre et la fourche. Résultat : une direction précise, une stabilité de trajectoire maximale et un contrôle total, même lors des changements d’angle rapides ou des réceptions les plus exigeantes.

DESCRIPTION

• Cadre : Cadre Haro Steel Reserve 1.3, 26", cadre acier, fixation de frein IS, entraxe arrière OLD 136 mm, finition acier brut avec vernis orange brillant
• Fourche : Marzocchi Bomber DJ, 26", 100 mm de débattement, cartouche GRIP, réglage du débattement (sweep adjust), axe traversant 20 × 110 mm, fixation Postmount 180 mm directe, finition noir mat
• Freinage : Tektro HD-M275, frein à disque hydraulique arrière, levier 2 doigts, disque non inclus
• Pneus : Avant Kenda Booster 26 × 2.4" - Arrière Kenda 3-Sixty 26 × 2.25"
• Selle : Haro Pivotal
• Tige de selle : Tige de selle Pivotal en aluminium ; 25,4 mm, longueur 200 mm

EQUIPEMENTS

GEOMETRIE