Le kit cadre HARO Vtt Trail Daley Carbon est un cadre très performant grâce à sa composition 100% en carbone. Avec 140 mm de débattement arrière et une géométrie optimisée pour une fourche de 150 mm, le cadre offre un équilibre idéal entre efficacité en montée, agilité sur les trails et confiance en descente. Les graphismes inspirés du street art confèrent au Daley Carbon une identité visuelle moderne et affirmée, créant volontairement un contraste avec les vélos de trail au design plus classique et discret. Ici, fonction et design se rejoignent harmonieusement. Le cadre carbone haut de gamme séduit par sa grande rigidité, son poids réduit et ses détails soigneusement pensés ; une base parfaite pour des montages trail personnalisés.

DESIGN DISTINCTIF

Sur le cadre Daley Carbon, le design n’est jamais une fin en soi. Chaque élément graphique répond à une logique fonctionnelle claire. La protection sous le boîtier de pédalier protège efficacement le cadre carbone dans les situations extrêmes ; précisément là où les pierres, marches et chocs violents se produisent. Sur le tube diagonal, un bumper robuste apporte une protection supplémentaire lors des navettes en pick-up, des sessions en bike park ou du transport sur télésiège. Ces solutions de protection sont volontairement intégrées au design inspiré du street art ; visibles, assumées et sans compromis. Le cadre HARO Daley Carbon est également dotée d'une glove box, vous permettant de ranger tous types d'outils et éléments essentiels à la pratique du VTT Enduro.

RÉPONSE SENSIBLE, DÉBATTEMENT MAÎTRISÉ

Avec 140 mm de débattement arrière, le cadre Daley Carbon se distingue par une grande sensibilité en début de course et une progressivité clairement définie. Il offre une excellente traction dans les montées techniques tout en restant parfaitement contrôlé lors des impacts rapides et appuyés. Efficace à l’accélération et stable en descente, la suspension arrière délivre exactement l’équilibre qui définit un vtt Trail moderne.

DESCRIPTION

• Cadre : Cadre Daley Carbon tout suspendu avec protection de tube diagonal, tube de direction conique 1-1/8" – 1-1/5". Axe arrière Boost 148 mm et patte de dérailleur UDH fournies
• Débattement arrière / avant : 140 mm / 150 mm
• Boîtier de pédalier : (non fourni) BSA 68/73 mm
• Fixation de frein : Postmount 203 mm
• Diamètre du tube de selle : 34,9 mm / collier 38,9 mm (non fourni) 
• Largeur maximale de pneu : 2,6" (66 mm) / roues 29"
• Fourche recommandée : Débattement 150 mm / déport (rake) 44 mm
• Amortisseur : Non fourni, compatible pour montage trunnion 185 x 52,5 mm

GEOMETRIE

GUIDE DES TAILLES