Le kit cadre vélo de route Partimos alloy est la plateforme idéale pour ceux qui souhaitent monter un vélo en aluminium avec des composants haut de gamme
Kit cadre vélo de route Partimos alloy Haro Bikes conçu en Californie 🇺🇸

Le kit cadre vélo de route Partimos Alloy repose sur la même géométrie typée race que les modèles Partimos Carbon, un ressenti direct et précis, digne d'un niveau de compétition. Soudures soignées, finition sans compromis : la qualité de fabrication se lit au premier regard.
La plateforme a été conçue dès le départ pour la transmission électronique. Sans perçage pour câbles mécaniques, l'intégration des groupes Di2 ou sans fil est totale. Le passage de câbles s'effectue entièrement à travers le jeu de direction et le cadre, cockpit épuré, lignes nettes, résistance aérodynamique réduite. Aucune ouverture inutile, aucun câble apparent. Plus aérodynamique. Nettement plus beau. Et les câbles sont protégés durablement de la saleté, de l'eau et des contraintes mécaniques, idéal pour les entraînements intensifs et les longues journées sur route.
Les axes traversants auto-centreurs garantissent un positionnement de roue précis et reproductible. À l'insertion, l'axe s'aligne automatiquement, le disque et le cadre sont parfaitement centrés, sans intervention. Les changements de roue sont simplifiés, et le frein fonctionne librement dès la remise en place. Aucun réglage nécessaire.
| Kit cadre | |
| Cadre |
Cadre HARO Partimos alloy, soudures plates lissées, passage de câbles intégré, Flat Mount disque, compatible UDH |
|
Fourche |
Fourche full carbone avec tube de direction conique et passage de câbles intégré |
| Tige de selle |
Tige de selle aéro carbone Partimos, 375 mm (toutes les tailles) |
| Jeu de direction |
Jeu de direction intégré Token avec passage de câbles intégré |
| Support de frein |
Flat mount disque |
| Axes |
Axe traversant 12 x 100 mm avant / 12 x 142 mm arrière |
| Patte de dérailleur |
Compatible UDH |
|
Boîtier de pédalier |
Boîtier de pédalier fileté T47 |
|
Passage de câbles |
Passage de câbles entièrement intégré |
|
Compatibilité transmission |
Uniquement transmissions éléctroniques |
| Taille | 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
| Top Tube (Effective) | 518mm | 533mm | 549mm | 565mm | 581mm | 605mm |
| Seat Tube (C-T) | 430mm | 470mm | 510mm | 536mm | 558mm | 590mm |
| Stack Height | 513mm | 533mm | 553mm | 574mm | 594mm | 624mm |
| Reach | 374mm | 383mm | 387mm | 393mm | 398mm | 406mm |
| Standover | 721mm | 753mm | 786mm | 809mm | 832mm | 862mm |
| Head Tube Length | 110mm | 130mm | 153mm | 164mm | 188mm | 220mm |
| Head Angle | 70,9° | 71,2° | 71,2° | 73° | 73° | 73° |
| Seat Angle | 74,6° | 74,3° | 74,3° | 73,3° | 72,9° | 72,3 |
| Wheel Base | 983mm | 997mm | 1009mm | 995mm | 1008mm | 1025mm |
| Chainstay | 408mm | 408mm | 408mm | 408mm | 408mm | 408mm |
| BB Drop | 74mm | 74mm | 72mm | 72mm | 69mm | 69mm |
| Axle to Crown | 376mm | 376mm | 376mm | 376mm | 376mm | 376mm |
| Fork offset | 53mm | 53mm | 53mm | 45mm | 45mm | 45mm |
| Stem Length | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm | 120mm |
| Bar Width | 380mm | 380mm | 400mm | 400mm | 420mm | 420mm |
| Crank Lenghth | 165mm | 170mm | 172,5mm | 172,5mm | 175mm | 175mm |
| Trail | 62,7mm | 60,4mm | 60,7mm | 57,8mm | 57,8mm | 57,8mm |
| Wheel size | 700c | 700c | 700c | 700c | 700c | 700c |
| Taille du cadre | Taille de l'athlète cm |
| 48 | 153 - 163 |
| 51 | 163 - 170 |
| 54 | 170 - 175 |
| 56 | 175 - 180 |
| 58 | 180 - 188 |
| 61 | 188 - 196 |
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